Жанр: Проза: Разное Прочтений: 0 Посещений: 1311 Дата публикации: 26.4.2010
На сколько сложна современная политическая игра и чем можно пожертвовать? Сыграть на чувствах, на характере лидера, на амбициях военного пилота.
Ставки сделаны, господа. Ваш ход.
-Мы хотим прилететь, почтить память наших предков, невинно расстрелянных под Катынью.
-Всегда рады Вас принять. В Смоленске есть военный аэродром, где Вы можете приземлиться, но если хотите, то можно и в Москве, посмотрите столицу, у нас очень красивый город.
-Мы знаем, спасибо, но мы летим не на свадьбу. Один день у нас, чтобы только почтить память. Мы сядем в Смоленске.
-Как скажите.
Утром вылетел из Польши Як-42 и успешно приземлился на аэродроме Северный, что под Смоленском. Лётчик доложил своему руководству об особенностях аэродрома и возможности посадки.
Ту – 154 вылетел в направлении Смоленска. Но неожиданно изменились метеоусловия над Смоленском. Появился то ли туман среди бела дня, то ли облачность. Забиваем слово «туман» в поисковик.
Туман — форма конденсации паров воды в виде микроскопических капель или ледяных кристаллов, которые, собираясь в приземном слое атмосферы (иногда до нескольких сотен метров), делают воздух менее прозрачным.
Образование туманов начинается с конденсации или сублимации водяного пара на ядрах конденсации — жидких или твёрдых частицах, взвешенных в атмосфере.
Туманы из водных капель наблюдаются главным образом при температурах воздуха выше −20 °C, но может встречаться даже и при температурах ниже −40 °C. При температуре ниже −20 °C преобладают ледяные туманы.
Самое большое количество туманных дней на уровне моря — в среднем более 120 в году — наблюдается на канадском острове Ньюфаундленд в Атлантическом океане. [1]
Туманы в населённых пунктах бывают чаще, чем вдали от них. Этому способствует повышенное содержание гидроскопических ядер конденсации (например, продуктов сгорания) в городском воздухе.
Туманы препятствуют нормальной работе всех видов транспорта, поэтому прогноз туманов имеет большое народно-хозяйственное значение.
Искусственное создание туманов используется при научных исследованиях, в химической промышленности, теплотехнике и других областях.
Из собственных наблюдений туман возникает рано утром на реке, озере, на поле в результате перепада температур: поверхности и воздуха, но с восходом солнца рассеивается, летом уже к девяти утра никакого тумана, но в данном случае весна. Облачность можно создать искусственным путём. А зачем?
На борт самолёта передали информацию о плохой видимости и советовали сесть в Москве, но не настояли. Зная характер и случай похожий с президентом Польши, выиграли первый ход. Лётчик опытный военный, посадит. Но облачность оказалась очень низкой и занырнуть под неё, чтобы рассмотреть полосу посадки, можно только на низкой посадочной высоте – в незнакомой обстановке серьёзный риск. По Интернету зачем-то распространили информацию, что пилот заходил четыре раза на посадку, вроде как упёртый баран и взял на себя ответственность. Но это не так. Заход был один. В условиях плохой видимости и незнании ландшафта достаточно и десяти метров занижения глиссады. И пилот с диспетчером, похоже, понимали друг друга не очень хорошо.
Когда лётчик понял, что не попадает в нужную точку приземления, а значит, диспетчер вёл самолёт неверно или пилот сам снизил посадочный курс, чтобы поднырнуть под облачность, он принял роковое решение для целого правительства, – сделал крен, который был необходим раньше, значительно раньше, когда можно было сесть в Москве, для ухода на разворот. И дерево, созданное для обогащения земли кислородом, забрало его у всех пассажиров и экипажа.
Старый военный аэродром Северный под Смоленском не был оборудован навигацией, а именно световым полем перед полосой для посадки пассажирских судов в условиях плохой видимости. А вы бы стали принимать на таком аэродроме своих друзей, близких, родственников?
Кремль мог отказать априори Польше в приёме на этом аэродроме, предложив безопасный Шереметьево или Внуково?
Куча разных, но нужных мелочей, сложились в игру – русская рулетка.
А вы не думали о поляках плохо, когда они садились? А шаманы не принимали участие? Синий туман, ты похож на обман.
Ваше мнение:
Читайте специализированные авиафорумы - там инфа более объективна (это я насчет новостийных "четырех заходов на посадку" и прочих условий посадки президентского ТУ-154) СМИ способны исказить ситуацию до абсурда. Как это было пару лет назад в случае с самолетом, где не закрыли как следует перед взлетом запасной люк (что вовремя заметил при взлете один из пасажиров!) Борт не стал набирать высоту и почти два часа кружил над аэродромом, чтобы потратить все горючее - для исключения пожара при аварийной посадке. А идиоты журналисты написали про этот случай -что самолет провел в полете два часа, почти добравшись до пункта назначения (!) потом заметил неполадку и принял решение (!) возвращаться в пункт вылета!
2010-04-28 21:34:21автор
Кто-нибудь объяснил образование неожиданного тумана среди бела дня?