Libra - сайт литературного творчества молодёжи Libra - сайт литературного творчества молодёжи
сайт быстро дешево
Libra - сайт литературного творчества молодёжи
Поиск:           
  Либра     Новинки     Поэзия     Проза     Авторы     Для авторов     Конкурс     Форум  
Libra - сайт литературного творчества молодёжи
 GarryKillian - Харьков - Алчевск 
   
Жанр: Проза: Рассказ
Статистика произведенияВсе произведения данного автораВсе рецензии на произведения автораВерсия для печати

Прочтений: 0   Посещений: 1958
Дата публикации: 28.8.2007

Простое описание своих впечатлений от дороги + мысли на темы, которые тогда волновали. Впрочем неплохое эссе на тему как у нас все плохо!

За долгие годы своего существования человечество изобрело столько способов перемещения, что сегодня мы можем выбирать из них наиболее подходящие. Мы гордимся этим. Сегодня выражение: вокруг света за 80 дней вызывает скорее усмешку. Теперь ведь так популярны путешествия такие как – Европа за неделю, Восток за две недели и т.д. Да, я вполне согласен, что теперь человек, наконец, может спокойно побывать в любой точке мира. Это верно. Но у всего этого есть и большие минусы. Человечество всегда шагало вместе с проблемами и теперь их стало не меньше, а наоборот больше…Не стану рассматривать в мировых масштабах, нет возьмем на примере Украины.
Харьков! Некогда столица Украины, теперь один из главных промышленных и культурных центров Украины. Город, взрастивший столько выдающихся людей, город, переживший мировые войны, революцию и прочие ужасы. Проезжая по его главным улицам, чувствуешь, что это не Европа и не Америка – это Украина. Тонкий стиль, присущий только нам – славянам есть в каждом здании. Даже все эти магазинчики сделанные под европейский стандарт имеют явно украинские черты. Это мы, независимые. Хотя, взглянув с другой стороны, начинаешь видеть совсем иную сторону. Как ни странно, но если человек идущий по Сумской , захочет свернуть в один из внутренних двориков, то в одном случае из двух он ощутит, что попал совершенно в другое место и время. И правда, зайдя внутрь, богатое убранство Сумской меняется на какое-то захолустье. И в этом заключается суть существования всей нашей страны. Выставление на всеобщее обозрение красот, которые есть лишь вуаль, покрывающая ту бедность, что есть на самом деле. Говорят, что бы преодолеть проблему надо сначала признать ее. Так вот Украина не может признать свои проблемы, а только пытается показать всему миру какие мы хорошие, развитые. Нет, надо показывать не миру, а себе, народу. Народ в первую очередь должен быть доволен своим государством. Но нельзя так же и сваливать всю вину только на правительство. Ведь многое, очень многое зависит от человека.
Я начну историю своего путешествия с Южного вокзала. Красивое, даже очень красивое сооружение. Величественное здание, перед которым, извергая свои кристально чистые воды, серебрятся фонтаны. Прибранные, подрезанные газончики, клумбочки, затейливые фигуры из цветов. На фоне всего этого мы замечаем суетящихся людей. Они как муравьи снуют повсюду, ослепляя друг друга вспышками фотоаппаратов. Они хотят отложить в памяти эти моменты, но вместо этого просто создают картинки со своими улыбающимися лицами на фоне чего-либо. Хотелось бы подольше остановится на этом моменте, но может как-нибудь потом. И тут же человека поразит один момент. Сразу хочу сказать, что я не пытаюсь жаловаться, а просто еще раз подтверждаю тот факт, что страна старается не для народа, не для удобства граждан, а для авторитета. Зайдя в вокзал, мы первым делом видим большой телевизор, который вещает все, начиная рекламой и кончая музыкой. После этого взор автоматически поднимается, следуя по мощным колоннам, к потолку, к его замысловатым узорам. Разум поражается… Пол в зале блестит, кругом чистота.
Но чуть позже взор падает на людей, которые ожидают своего поезда – кто сидит на подоконнике, кто на полу, кто сел на заграждение спуска в метро. И нигде нет ни стула, ни каких-либо скамеек. После недолгого поиска, конечно можно узнать, что, пройдя немного по коридору влево, попав в другой зал, а потом, еще поднявшись на второй этаж, найдешь платный зал ожидания. Да, я вполне согласен, что за комфорт, спокойствие надо платить, но надо же думать о людях, которые не могут заплатить…
Я выбираю вариант первый, нахожу свободное местечко на подоконнике и, забравшись на него, удобно устраиваюсь. Меня совершенно не смущает такое поведение, так как остальные делают то же самое. Наверное все остальные успокаивают себя той же отговоркой. После пяти минут моего отдыха я тут же был согнан с моего места уборщицей, которая говорила, какие мы негодяи, совсем нет культуры и так далее. Так она поступала со всеми, а когда она проходила люди, опять занимали свои места. Я не стал ждать, пока меня прогонят во второй раз, и решил поискать место на улице среди цветов и фонтанов. Там оказалось немного лавочек, и после недолгого поиска я нашел место и уселся раскрыв новый номер журнала «Корреспондент»…
Человек есть человек и ему всегда интересно, что делается вокруг. Так и я не мог не прислушаться к разговорам соседей. Нет, не поймите меня не правильно. Думаю, следует рассказать ситуацию, так будет проще.
Компания молодых людей устроилась на соседней лавочке, и обсуждает будущее путешествие в Крым. Я сам из Крыма, поэтому эти вечные разговоры о том, как там классно – море, солнце, песок – и прочие атрибуты отдыха. (Кстати, позволю себе заметить, что большая часть людей очень удивляются, когда узнают, что в Крыму зимой есть снег. Для них там вечное лето. Наверное, с образованием у нас проблемы.) Иногда эти разговоры очень раздражают, особенно, когда едешь из Крыма. В основном до самой поздней ночи (а иногда и до утра) народ обсуждает свои достижения. Но разговор не об этом. В общем, молодые люди естественно взяли пива, для поддержания теплой компании. И вот тут начинается наша история. Когда первый из них допивает свое пиво и ставит его на землю, происходит следующее действие, больше похожее на розыгрыш. Приблизительно на одинаковом расстоянии от лавочки, где сидит компания, стоят два бездомных. В ту же секунду, как бутылка касается земли, они устремляются к ней. Ле манн – просто детские шутки, по сравнению с этой гонкой. Тем более, что на финише происходит борьба за приз. Оказывается, что это территория одного бездомного, а второй нарушает границы, и вообще пошел он …. Компания понимает, что над этим можно позабавиться. Поэтому они еще раза два устраивают такие забеги. Потом берут еще пива, в надежде продолжить их развлечение. Но в это время, эти два бездомных, после бесконечных ругательств, переходят к драке. Добрые дяди милиционеры уводят обоих.
Объявляют мой поезд. Мне пора. Мой поезд называется Сумы-Луганск. Более медленных поездов я в жизни не видел. Я забираюсь в вагон и нахожу свое место. Вместе со мной едут люди, скупившиеся на харьковском рынке, дабы продать все это на Донбассе. Третьи полки заложены ящиками с неизвестно чем. Тут это не наказывают – общий вагон. Вы скажите – конечно, общие вагоны всегда были такими, и если хотел комфорта, тогда брал бы плацкарт или купе. Отвечу – билетов на этот поезд не было за неделю до отправления. Еще в детстве, когда я учился в седьмом классе, мне приходилось раз в две недели ездить домой на поездах. Моя школа была чем-то в роде гимназии, и находилась за двести километров от дома. Раз в две недели нас отпускали на выходные. Школа находилась под Бахчисараем. В живописном уголке долины реки Бельбек. (Мечта для туристов. Действительно красивые горы, река и много памятников древних культур). Так вот добираться домой мне приходилось так – электричкой до Симферополя, потом на поезде до своего города. Но как вы наверное знаете взять билет за час до отправления – практически нереально, особенно в Крыму, поэтому я ездил в общих вагонах. Привык лежать на второй полке, без постели. В поезде Сумы-Луганск – были, наверное, самые жесткие вторые полки в Украине. Но заснул я быстро. Огромный минус этого поезда в том, что он останавливается, чуть ли не на каждой станции. Поэтому ночью меня часто будили – люди чувствуют себя вполне нормально, когда с криками и шумом садятся на поезд часа в два-три ночи. Под утро меня вообще чуть не сорвало с полки – упал один из ящиков с третьей полки.
Проснулся я часов в восемь. До моей станции еще часа два ехать, поэтому я решил полюбоваться через окно на пейзажи Донбасса. Скажу честно, более грязных и мрачный пейзажей я не видел. Заброшенные дома, заводы. Горы мусора. Конечно – это самые яркие воспоминания. Я не хочу сказать, что там не было травы, деревьев, птиц и природы вообще. Все там было, но укрытое пеленой промышленного загрязнения. Самое яркое детское воспоминание об этих краях – черный снег. Зимой выпавший снег буквально становится черным, на нем оседает угольная пыль и прочие частички, выбрасываемые многочисленными заводами. Кстати мой вам совет, не открывайте в поезде окно, проезжая через те места – воздух вам совсем не понравиться. Но самое интересное начинается за десять минут до моей станции. Станция в Алчевске, еще с времен Великой Отечественной. Она расположена рядом с заводом. На подъезде к станции, мы проезжаем мимо старой шахты. Ее когда-то разобрали, под землю закачали воду. А теперь там работают шахтеры нового поколения. Они вырывают в земле буквально норы, в поисках железа. Это самый прибыльный бизнес. Бывали и несчастные случаи – людей заваливало в тех норах, но деньги важнее – работа продолжается. Дальше поезд въезжает на территорию завода, вернее там их сразу два. Наверное, устроив здесь аттракцион можно неплохо заработать – когда поезд проезжает под переплетением огромных труб, полностью проржавелых, складывается впечатление, что въезжаешь в некий техногенный ад. Пути приводят нас, наконец, к станции. По левой стороне от путей – пассажирская станция, по правой – завод. Выходишь из вагона, и в нос бьет запах местного воздуха. Из десяти огромных труб завода медленно струятся рыжие лисьи хвосты дыма. Над заводом и станцией есть свое искусственное освещение. Из одной трубы завода постоянно вырывается пламя – сжигают газ, выделяющийся при производстве. Станция, хоть и недавно отремонтированная, ужасно грязная. Это все пыль от завода – она вездесуща. И каким бы ты аккуратным не был, она все равно пробьется к тебе на тело.
От вокзала мне необходимо пройти метров четыреста до остановки, с которой я мог бы сесть на автобус, который бы доставил меня в город. Но к моему глубокому сожалению, я обнаруживаю, что денег у меня не хватает на дорогу. Поэтому четыре километра мне идти пешком, по ужасной летней жаре, вдыхая свежий воздух. Я вообще люблю ходить пешком – это позволяет задуматься над расстоянием. Отдать должное земле, по которой двигаешься. «Ведь важно не как быстро ты пройдешь дорогу, а что ты увидишь по дороге». Пейзаж – мягко говоря, красивый, земля, брошенная людьми. Остались лишь единицы, которые зарабатывают на жизнь поиском и продажей металла. Его выкапывают из-под земли, снимают с проводов и просто воруют друг у друга.
И вот тут я, наконец, понимаю, в чем наша ошибка. Мы хотим стать цивилизованной странной, с хорошим уровнем образования, с широким спектром услуг, с высоким уровнем здравоохранения. Мы хотим в Европу. Хотим жить как они. Но это не зависит от государства – это зависит от людей. Пока мы не искореним в себе все плохое, пока наше бескультурье не перерастет в нормальное отношение к себе и людям – до тех пор мы будем жить так, как и живем. Может у нас есть поезда, самолеты, машины и просто ноги для передвижения. У нас есть наука, есть искусство – но нет (я говорю не про всех) культуры. Мы можем до самой смерти выцарапывать в поездах: «Здесь был Я», можем всю жизнь засовывать жвачку во всевозможные щели. Но вместо всего это лучше в дороге взять и почитать книгу или просто поговорить с соседом.
Мы, люди, помним только о себе. Иногда для приличия вспоминаем прошлое и думаем о будущем – но думаем только о себе. И живем на этой планете каждый день, как последний, хотя строим планы на будущее. Мы не плюем в колодец, из которого пьем – мы сбрасываем туда все отходы: мусор, канализацию, и все остальное нам более не нужное.
И напоследок я предложу вам картину, которую видел на самом деле. Холмистая местность, остатки старой шахты. Терекон, наполовину размытый дождями. Шахта давно закрытая. Все время, до прошлого года, входы в шахту были просто закрыты листом металла. А теперь туда – в глубь забоя – захоронили металл из Чернобыля. Входы заложили бетонными плитами, засыпали землей и поставили вокруг входов бетонные стены. И вот, на фоне заката эти закрытые входы, холмы. Летние травы наполняют воздух приятным ароматом меда. А рядом с одной стеной маленькая девочка собирает зверобой. Даже не подозревая, что где-то из-под земли идут теплые лучи, пронизывающие ее тело…



Ваше мнение:
  • Добавить своё мнение
  • Обсудить на форуме



    Комментарий:
    Ваше имя/ник:
    E-mail:
    Введите число на картинке:
     





    Украинская Баннерная Сеть


  •  Оценка 
       

    Гениально, шедевр
    Просто шедевр
    Очень хорошо
    Хорошо
    Нормально
    Терпимо
    Так себе
    Плохо
    Хуже не бывает
    Оказывается, бывает

    Номинировать данное произведение в классику Либры



    Подпишись на нашу рассылку от Subscribe.Ru
    Литературное творчество студентов.
     Партнеры сайта 
       

    {v_xap_link1} {v_xap_link2}


     Наша кнопка 
       

    Libra - литературное творчество молодёжи
    получить код

     Статистика 
       



    Яндекс цитирования

     Рекомендуем 
       

    {v_xap_link3} {v_xap_link4}








    Libra - сайт литературного творчества молодёжи
    Все авторские права на произведения принадлежат их авторам и охраняются законом.
    Ответственность за содержание произведений несут их авторы.
    При воспроизведении материалов этого сайта ссылка на http://www.libra.kiev.ua/ обязательна. ©2003-2007 LineCore     
    Администратор 
    Техническая поддержка